乾式碳纖維與溼式碳纖維區別是什麼

乾式碳纖維在製造時殘餘的樹脂更少，這樣的碳纖維製造出來的部件強度更高。溼式碳纖維內的樹脂含量更高，這樣的碳纖維的制引成本也是相當低的。乾式碳纖維的價錢更貴，製造工藝更加複雜，制引起本也是更高的。

碳纖維是非常多高性能跑車和賽車纔會使用的材料，在大多數的民用車上是見不到碳纖維的。

碳纖維重量輕，強度高，理所當然這樣的材料受到了不少超跑製造廠商的歡迎。有非常多超跑的座艙基本都是使用碳纖維製造的。

有非常多改裝車愛好者會爲自己的愛車改裝碳纖維發動機蓋，這樣的發動機蓋的強度高，而且可以下降車頭的重量。

有些改裝車愛好者會將前翼子板和發動機蓋基本都換成碳纖維的。

市面上有非常多假冒的碳纖維部件，這樣的碳纖維部件我覺得就是貼了一層仿碳纖維貼紙而已。

還有一些部件就是塑料的，只但是在表層貼了一層碳纖維布，車友們在購買碳纖維部件時，必需要注意識別這些假冒產品。

碳纖維也是可以上色的，假如小夥伴們改裝了碳纖維部件，也可以將這一部件噴成與車身同色的。