液壓卡盤工作原理

液壓卡盤工作原理是工作時液壓油從油缸進油口進入油缸，油缸與活塞構成一個封閉腔，隨着壓力的升高，在壓力油的作用下，活塞下移，經推力球軸承推動卡圈，支承套一起下移，使碟形簧受到壓縮，卡圈在向下移動的同時帶動三個卡瓦作離開圓心的水平運動，從而達到鬆開鑽桿的目的。

需夾緊鑽桿時，操作換向閥將液控單向閥打開，卡盤封閉腔的油液經油管，液控單向閥和換向閥與郵箱相通，此時封閉腔無壓力，碟簧則在彈性力的作用下，自動復位，並推動支承套、卡圈、經推力球軸承與活塞向上移動，帶動三卡瓦作向心水平運動，從而達到夾緊鑽桿的目的。

液壓卡盤可分爲兩種結構：一種是前置式的液壓卡盤即卡盤和迴轉缸一體化，此安裝簡單方便，價格經濟實惠。一種是後拉式的液壓卡盤即卡盤安裝於車牀主軸前端，迴轉液壓缸安裝於車牀主軸後單。此安裝防水防切削液能力非常好。

特點

前置液壓卡盤型號參數：

●前置油缸，免除拉桿及後置油缸從而增大中空直徑。

●45#鋼調質淬火處理，耐磨損，壽命長。

●精密加工，適應再次裝夾，徑向定心好。

●夾持工件同時靠緊端面，軸向定位準確，更換反爪可撐持工件。