提拉這個開關控制機動車哪個部位

提拉這個開關控制機動車哪個部位的答案是：控制左右轉向燈

左右轉向燈。轉向燈開關基本都是安裝在方向盤左邊，其操作方法總結爲“上右下左”，所以說上左下右是錯誤的。車主只要把轉向燈杆想象成方向盤，那麼該往那邊轉向就打那個方向。轉向燈上右下左是符合一般習慣的，向下就是逆時針，一般人會理解爲向左，向上就是順時針，一般人就會理解爲向右。

如果行駛過程中觀察到前方有需要轉向時，一定要提前10秒左右就打轉向燈，以提醒後方車輛及時採取措施，或減速慢行、停車等候，以免相撞，甚至引發追尾等交通事故。

但是，也最好不要提前太長時間打轉向燈，有可能使後方車輛的司機產生視覺疲勞，引發“路怒症”，這個時間主要還是要靠車主來把握。

在汽車儀表盤上都有一個紅色的三角形按鍵，它就是汽車的危險警示燈開啓按鍵，俗稱“雙閃燈”。把它按下去，汽車上所有的轉向燈同時點亮閃爍，告知其它車輛和行人，本車發生了緊急情況，請注意行車安全。一般在路邊臨時停車、發生故障或者事故停車、牽引其它車輛、執行特殊任務、低能見度氣象條件下行車等情況下，必須開啓雙閃燈。但是在自己組織的集體出行車隊，比如婚禮車隊、自駕遊車隊、巡遊車隊等，是不允許集體開啓雙閃燈做爲辨別標識的。否則會按照“機動車不按規定使用燈光”來處罰，駕駛證記1分，並處二百元以下罰款。

在早期的轉向燈控制電路中，在開啓危險警示燈後，單獨開啓某一側的轉向燈是失效的。此時如果駕駛員向某一側轉向，後面的汽車是不知道的，影響行車安全。現在的汽車上對這一點做了改進，變成轉向優先，在開啓危險警示燈、所有轉向燈閃爍的情況下，如果駕駛員撥動轉向燈撥杆，就會點亮相應的轉向燈，而另一側的轉向燈會熄滅。等轉向回位後，危險警示燈重新工作。

打開轉向燈，儀表盤中就會發出“嗒嗒嗒”的聲音，這是一種提示音，提示駕駛員轉向燈已經開啓，在不需要時及時回位。這種聲音早期是由機械式的繼電器發出的，現在的轉向控制電路中已經沒有機械式繼電器了，但是駕駛員已經習慣了這種聲音，所以汽車工程師就是儀表盤內部設計了一個蜂鳴器，用來模擬轉向繼電器的聲音。