爲什麼直升飛機有兩個螺旋槳

直升飛機有兩個螺旋槳是因爲作用不同，大螺旋槳提供升力，負責升降，小螺旋槳克服直升機旋轉，爲機身提供穩定。

按螺旋槳與發動機相對位置的不同，又分爲拉進式螺旋槳飛機和推進式螺旋槳飛機。前者的螺旋槳裝在發動機前面，“拉”着發動機前進;後者螺旋槳裝在發動機之後，“推”着發動機前進。螺旋槳有2、3或4個槳葉,一般槳葉數目越多吸收功率越大。

有時在大功率渦輪螺旋槳飛機上還採用一種套軸式螺旋槳，它實際上是兩個反向旋轉的螺旋槳，可以抵消反作用扭矩。螺旋槳旋轉時，槳葉不斷把大量空氣向後推去，在槳葉上產生一向前的力，即推進力。一般情況下，螺旋槳除旋轉外還有前進速度。