綠皮火車是用電還是用油

火車是使用燃油作爲動力。

主要使用的是內燃機車頭和電氣化機車頭。

目前我國的火車有三種動力。

綠皮火車，是指二十世紀九十年代之前運營的火車，是一種即將被淘汰的火車，速度因車型而異，但沒空調的一種老式火車客車車廂類型(只有高原新型綠皮車帶有空調），價格和票價也因此而極其便宜。

典型的有25B型客車、23型客車、22型客車等系列的車底。

火車的轉向架卡在軌道上沿着軌道行駛，轉彎時轉向架轉動，讓火車沿着軌道繼續行駛。

1879年出世的世界第一臺電力機車，是利用兩條鐵軌之間的第三條軌將電力引進機車裏的。

這種供電方式適合於電壓和功率都比較低的情況。

日本、法國、中國是當今世界高速火車技術發展水平最高的3個國家。